国轩高科：动力电池装车量创新高，2025年出货量有望达90-100GWh

中金公司研报显示，国轩高科(002074.SZ)2024年12月国内动力电池装车量达4.19GWh，同比增长107%，环比增长18%，创上市以来新高。受益于国内动力电池出货量提升和储能需求旺盛，预计2024年国轩高科出货量将同比增长44%至约65GWh。

展望2025年，国轩高科的增长潜力依然巨大。研报指出，公司重点客户零跑、奇瑞、吉利等企业都在10-20万元价格区间推出了性价比较高的新能源车型。而据乘联会数据，2024年该价格区间新能源渗透率约为40%，低于20-30万元价格区间的50%以上。这意味着，10-20万元价格区间仍有较大的提升空间。国轩高科有望受益于该价格带新能源渗透率的进一步提升，实现出货量的大幅增长，预计2025年出货量有望达到90-100GWh。

此外，国轩高科积极推进海外生产基地建设和研发布局，加速本土化生产和研发进程，进一步增强其全球竞争力。中金公司维持对国轩高科“跑赢行业”的评级，并给予27元的目标价。

区块链技术在国轩高科发展中的潜在应用：

虽然原文未提及，但我们可以探讨区块链技术在国轩高科未来发展中的潜在应用。区块链技术的特性，例如透明度、不可篡改性和安全性，可以应用于以下方面：

• 电池溯源： 利用区块链技术追踪电池从原材料到生产、销售、回收的全生命周期，确保电池的质量和可追溯性，提升消费者信任度，打击假冒伪劣产品。
• 供应链管理： 优化供应链流程，提高效率，降低成本。通过区块链技术，可以实现供应链各环节的信息共享和透明化，减少信息不对称带来的风险。
• 能源交易： 如果国轩高科涉足储能业务，区块链技术可以用于构建去中心化的能源交易平台，促进清洁能源的交易和共享。
• 数据安全： 保护公司敏感数据，例如研发数据、生产数据等，防止数据泄露和篡改。

总而言之，国轩高科的未来发展前景向好，其在动力电池领域的领先地位有望进一步巩固。而区块链技术的应用，将为其发展注入新的活力，进一步提升其竞争力。当然，这需要国轩高科在战略规划和技术实施上进行积极探索和布局。